半軸是一種連接差速器和驅動輪的軸，在工作的時候專門傳遞它們之間的動力的，因此，半軸會受到相應的扭矩力和摩擦力，長時間的作用下，就會產生疲勞斷裂或磨損變形。所以對于合格的半軸，要求其必須具有較高的強度和硬度，有良好的耐疲勞性能和沖擊韌性等，在生產半軸時，我們會采用性能較好的中碳鋼進行制造，并通過高頻感應加熱機進行調質、淬火，才能使其性能達到技術要求。但是在這個過程中，可能會因為加熱設備、冷卻介質或操作不當等原因造成半軸出現一些不同的缺點，但是，經過多次的實驗，我們也找到了一些解決方法和預防措施避免半軸在熱處理過程中缺陷的產生。

　　1、半軸內部的硬化組織不均勻，這是因為在進行感應加熱時溫度太低或冷卻時速度太低。對此，我們在進行半軸熱處理時，一定要嚴格按照標準的工藝參數進行操作。

　　2、半軸兩端的花鍵出現裂紋或者被電擊傷，這是因為淬火后的冷卻介質冷卻的速度太快，硬化層的深度深;半軸沒有進行退火處理就先進行二次淬火了或者感應器的定位不準確等。對此，我們可以提高淬火時的溫度，而冷卻介質則選擇熱水;在高頻感應加熱機對其淬火之前一定要固定好感應器和半軸之間的距離，防止發生碰撞;確保半軸的熱處理工藝操作正確。

　　3、半軸在淬火后出現了軟帶現象，這是因為半軸在轉動或移動時速度不均勻;感應線圈的位置太高，與半軸距離太遠，使其冷卻不夠;淬火時，噴水孔沒有對應好淬火部位。對此，我們要選擇合適的感應器，并提高加熱溫度;在加熱時，半軸要勻速的轉動;改進噴水裝置，使感應器和半軸之間有一個良好的距離。

　　4、淬火后，半軸的表面出現了氧化和變形。這是因為淬火的應力太大，加熱的時間太長，在生產之前材料本身出現一些組織缺陷。對此，我們一定要首先檢查好原材料的質量，在操作時嚴格的執行熱處理工藝參數，做好每一步記錄，在淬火后及時的對半軸的變形部分進行校直處理。